操作卡軌人車過程中，如果有下坡段，以下人員應仔細觀察拖拉機前方牽引臂處是否有淤塞繩。如有淤塞繩，說明繩太松，應立即擰緊。車輛運行時檢查開關活動段是否靈活，開關活動段是否處于開啟狀態，防止牽引車和鋼絲繩發生碰撞。檢查塞子是否正常關閉，以防止牽引車撞擊回繩站或張緊器。在處理牽引車故障時，施工人員嚴禁站在車前、車后、車上。工作人員應處理拖拉機兩側的問題。在道路處理過程中，卡軌人車司機嚴禁離開崗位。

　　當拖拉機、托盤或卡軌人車同時脫落時，必須遵循先上托盤或卡軌人車再上拖拉機的原則。在搬運道路時，應先將拖拉機鋼絲繩兩端無張力差后倒車，再開動平板車或卡軌人車，上匝道時，必須采取防滑措施，人員嚴禁站在車輛下方和側下方。途中，導鏈升降復位(導鏈必須完好，并在直線上當拖拉機、托盤或卡軌人車同時脫落時，必須遵循先上托盤或卡軌人車再上拖拉機的原則。一軸上的兩個輪輞卡在兩根軌道上，車廂原來的六個自由度中有五個被車廂上的幾個軸消除了。也就是說，車輛只能沿著車軸的對齊方向前后移動，不能旋轉，不能左右平移，不能上下移動。因此，車輛只關心前進或后退，方向由車站調度控制，駕駛員不關心。在搬運道路時，應先將拖拉機鋼絲繩兩端無張力差后倒車，再開動平板車或卡軌人車，上匝道時，必須采取防滑措施，人員嚴禁站在車輛下方和側下方。途中，導鏈起重復位(導鏈必須完好無損，并符合噸級起重重量;嚴禁施工人員應站在車輛傾斜方向的另一側，嚴禁站在車輛軌道前后10米以內的中間，以防止車輛張力平衡后運動，撞到施工人員。不要站在可能傾斜的重物下。

　　拉卡軌人車時，人員必須站在車輛和鋼絲繩受影響區域外的安全地方?？ㄜ壢塑嚲S修前必須停機斷電，開關手柄零鎖。嚴禁對軌道車運行過程中的任何工作進行維修。維護或處理鋼絲繩輪時，工作人員必須在鋼絲繩的一側工作，嚴禁騎乘鋼絲繩操作，以防鋼絲繩跳出時傷及鋼絲繩輪。如果在彎道處更換輪系，則應將軌道內的鋼絲繩用導向鏈固定，防止鋼絲繩跳出輪系傷人，然后更換輪系。各局、礦應根據現場具體情況制定詳細的貨車、軌道車安全運輸管理辦法，確保貨車、軌道車全過程運輸維護安全。